淄博船用柴油發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)
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機(jī)組型號(hào)
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額定功率
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轉(zhuǎn)速/頻率
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額定電壓
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柴油機(jī)型號(hào)
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機(jī)組尺寸
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機(jī)組重量
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KW
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RPM/HZ
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V
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L×W×H(mm)
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Kg
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CCFJ200
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200
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1000/50
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400
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Z6150ZLD-5
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3050X1300X1900
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4600
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CCFJ250
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250
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1500/50
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400
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Z6150ZLD-13
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3150X1300X1900
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4800
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CCFJ300
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300
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1500/50
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400
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Z6150ZLD-15
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3250X1300X1900
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5000
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CCF200
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200
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1000/50
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400
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Z6170ZLD-2
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3580X1400X2000
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5200
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CCF250
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250
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1000/50
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400
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Z6170ZLD
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3650X1400X2000
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5400
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CCFJ350
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350
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1000/50
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400
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Z8170ZLD
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4100X1400X2200
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6000
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CCFJ400
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400
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1000/50
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400
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Z8170ZLD-19
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4100X1400X2200
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6300
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CCFJ480
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480
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1500/50
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400
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Z8170ZLD-7
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4100X1400X2200
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6500
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一、淄柴船用柴油發(fā)電機(jī)組概述
淄博船用柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良、排放指標(biāo)先進(jìn)、起動(dòng)迅速、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。產(chǎn)品廣泛用于漁輪、客貨輪、內(nèi)河航運(yùn)、港口拖輪、工程船舶、執(zhí)法船、軍輔艦船等方面。
二、淄柴船用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)
淄柴船用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行停機(jī)前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，以便讓潤(rùn)滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。
三、淄柴船用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)操作注意事項(xiàng)
A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)盡快查找原因。
B、禁止在機(jī)油壓力過低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
C、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過30秒。
四、淄柴船用柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液加注
A、加注冷卻液時(shí)不要過急，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)冷套中的氣體不易排出，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中水溫過高。
B、加滿冷卻液后，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后停機(jī)檢查一次，直至加滿為止。
C、如果發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷器為水冷的，加注冷卻液時(shí)必須打開水冷器上的放氣閥。
五、淄博船用柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量認(rèn)證
CCS/ZC/BV
船級(jí)社認(rèn)證
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001-2008認(rèn)證 歐盟CE認(rèn)證
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T13032-91船用柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件
